Lineārās un bīdāmās darbinātājsistēmas

Karietes

Ratiņi ir izgatavoti no viena ekstrudēta profila, un tiem ir vairāki standarta izmēri. Tiek ražoti īpaši ratiņi, kuru garums ir līdz 2300 mm, lai apmierinātu katra konkrētā pielietojuma vajadzības. Lielas slodzes sistēmām ratiņi tiek ražoti ar papildu rullīšiem vai kā formas un plakano rullīšu kombināciju. Ja rullīši ir jāmaina, standarta ratiņi ir izgatavoti ar apkopes kabatām, lai ruļļus varētu apkopt vai nomainīt, kad ratiņi atrodas vietā. Veltņi tiek regulēti ar divām ekscentriskām asīm un fiksēti, izmantojot dubultu bloķēšanas mehānismu, ko veido liels kontruzgrieznis, kas tiek noturēts pozīcijā ar rievu skrūvi. Rullīšu un vadotņu eļļošana notiek ar tīrītāju un eļļošanas sistēmu ar filca spilventiņiem, kas saglabā smērvielu. Lielām dinamiskām slodzēm mēs iesakām izmantot mūsu ārējo smērvielu. Ratiem ar īsiem gājieniem rullīšu eļļošana var nebūt garantēta, un šādos gadījumos ir nepieciešamas apkopes kabatas ar iekšējiem filca spilventiņiem, lai noslaucītu un ieeļļotu sistēmu. Zobsiksna ir piestiprināta pie ratiņiem ar iekšējiem vai ārējiem zobsiksnas spriegotājiem.

Skriemeļu komplekti

Skriemeļu komplekti ir ražoti zobsiksnām AT10/22 un AT10/50. Motors ir piestiprināts, izmantojot standarta motora stiprinājuma atloku plāksnes vai plāksnes, lai tas atbilstu klienta prasībām. Trīša komplekta urbums ir vai nu vienkāršs, vai tam ir saraucis tērauda ieliktnis, lai tas atbilstu klienta piedziņas prasībām. Motori var būt tiešā piedziņa vai ar elastīgām sakabēm, var nodrošināt arī zobsiksnas zobratu.

Lineārās kustības sistēmas 16 ar omega piedziņa

Omega piedziņa ir ražota zobsiksnām AT10/22 un AT10/50. Ratiņš kļūst par fiksēto daļu, un kustība tiek pārnesta uz profila asi. Standarta sērijas omega diskdziņi ir vai nu pievienoti ratiņiem, vai atsevišķi īpašiem klientu lietojumiem.

Omega Drives tiek ražoti piecos pamata variantos. To mērķis ir nomainīt piedziņas bloku ass fiksētajā daļā. Zobsiksna tiek nospriegota, izmantojot ārējos zobsiksnas spriegotājus katrā profila ass galā. Omega diskus parasti izmanto ar iebūvētiem ratiņiem.

C-profils ar "Omega" piedziņa

Omega piedziņa ir ražota Paletti C80/100 lineārajai izpildmehānismu sistēmai. Piedziņa tiek pārsūtīta no izpildmehānisma gala uz ratiņu, kas tagad ir fiksēts, tādējādi pārvietojot kustību uz sliežu ceļa profilu.

Trapecveida / lodveida skrūvju transmisija

Lineārajai izpildmehānismu sistēmai 16, kas izmanto sliežu profilu 80x80, atvērtai ir vai nu trapecveida, vai recirkulācijas lodveida skrūvju transmisijas. Skrūvju diametri un soļi 20x20 vai 20x5 ir standarta. Klientam specifiskas vārpstas ar pastiprinātiem gultņiem ir pieejamas pēc pieprasījuma.

Iekšēji vadāms izpildmehānisms 120x120

Lodveida skrūve ar recirkulējošu tērauda lodīšu virzošo sliedi

Izpildmehānisms 120x120 tiek vadīts, izmantojot iekšējo 25 mm recirkulācijas tērauda lodīšu vadošo sliedi. Ierīce tiek darbināta ar lodveida skrūvi, un tā darbojas bez apkopes. Lai aizsargātu iekšējo tērauda vadošo sliedi pret piesārņojumu, Paletti izpildmehānismā ir iekļauta tekstila pārklājuma sloksne.

Recirkulācijas lodīšu slidkalniņš

Paletti recirkulācijas lodīšu slīdsistēma izmanto alumīnija vadības sliedi un recirkulācijas lodīšu ratiņus, kuros ir plastmasas lodīšu gultņi. Lodīšu gultņi iet apkārt četrās vadības urbumos un tiek atgriezti atpakaļ cauri ratiņiem ar plastmasas gala vāciņiem, kas piestiprināti katram ratiņa galam.

Planiera slaids

Paletti planiera slīdēšanas vadības sistēma izmanto alumīnija vadības sliedi un ratiņus, kuriem ir četri atvērti apaļie kanāli. Katrā kanālā ir līdz četriem maziem plastmasas stieņiem. Stieņus notur plastmasas gala vāciņi, kas piestiprināti katram ratiņa galam.