- Elektromotori
-
Standarta mašīnu elementi
- Spriegošanas ierīces, ātras fiksēšanas rokturi
- Skrūvju un uzgriežņu rokturi
- Rūpnieciskie rokturi
- Rata rokturi, pozīcijas indikatori
- Durvju atslēgas
- Eņģes
- Iekārtu kājas
- Industriālie riteņi
- Cauruļu savienošanas sistēmas, savienotājelementi, caurules
- Fiksatori
- Teleskopiskās sliedes
- Ātrās stiprināšanas stiprinājumi
- Apstrādājamo priekšmetu piespiedēji
- Atsperu virzuļi, fiksācijas tapas
- Detaļu turētāji
- Mašīnu standarta detaļas
- Šarnīri
- Magnēti
- Gumijas amortizatori
- Smērvielu vāciņi, līmeņa indikatori, ventiļi
- Svari, līmeņrāža detaļas
- Pacelšanas stropes, lodīšu konveijeri
- Alumīnija profili un to sistēmas
- Sliedes kabeļu aizsardzībai
- Reduktori
- Citi produkti
- Mājas
- Elektromotori
- Elektromotoru komutācijas iekārtas
Elektromotoru komutācijas iekārtas
UAB „Nautega“ noliktavā ir ne tikai plašs elektromotoru klāsts, bet arī visas komutācijas un aizsardzības iekārtas, kas nepieciešamas, lai motors darbotos vienmērīgi un droši.
MMS sērijas elektromotoru aizsardzība
Vienkāršākā motora aizsardzība ir korejiešu ražotāja ar roku aktivizējami svirslēdži, kas nodrošina visu nepieciešamo motora aizsardzību. MMS aizsargā pret pārspriegumiem, fāžu zudumiem, motora pārkaršanu un pārslodzi.
Kontaktori
Mēs varam piedāvāt kontaktorus gan trīsfāzu, gan vienfāzu asinhrono motoru vadībai, kas ir ideāli savietojami ar LS ražotāja motoru termiskās aizsardzības relejiem.
Motora aizsardzība pret pārkaršanu
Noteiktos apstākļos elektromotors var pārkarst un sadegt pat tad, ja tas nav pārslogots un nav pārsniegta nominālā strāva. Tas var notikt, ja tas nav pietiekami atdzesēts (ir salūzis vai bojāts motora ventilators vai pārsegs, ilgstoši darbojas ar frekvenču pārveidotāju ar zemiem apgriezieniem, ļoti augstā apkārtējās vides temperatūrā, ir aizsegtas vai daļēji aizsegtas gaisa ieplūdes atveres). Lai izvairītos no šīm problēmām, mēs piedāvājam 2 veidu termisko aizsardzību motoriem:
1. Bimetālu termokontakti. Tie ir uzstādīti motora iekšpusē pie tinumiem. Ja tinumi sasniedz kritisko temperatūru, termokontakti atveras, bet ķēdes pārtraukums atvieno motora kontaktorus un motors apstājas. Kad motora tinumi atdziest, kontakti tiek atkal savienoti un motoru var iedarbināt.
2. PTC sensori. Tie ir uzstādīti arī motora iekšpusē — pie tinumiem. Atkarībā no motora tinumu temperatūras PTC sensori uzrāda dažādas pretestības. Šajā gadījumā motora tinumu temperatūras kontrolei ir nepieciešams PTC relejs, kas atslēdz motora kontaktorus, ja tinumi sasniedz kritisko temperatūru. Kad motora tinumi atdziest, PTC releja kontakti atkal savienojas un motoru var iedarbināt.
Abi varianti ir pieejami no noliktavas.
Motora bremžu tilts
Ja motoram ir elektromehāniskā bremze, tā bieži ir pastāvīga sprieguma bremze. Šādā gadījumā bremžu regulēšanai ir nepieciešams bremžu taisngriezis (diožu tilts), angļu valodā — brake rectifier, bridge rectifier, half wave rectifier. Mūsu noliktavā ir bremžu taisngrieži dažādiem spriegumiem:
- Barošanas spriegums 230 V AC, izejas spriegums 102 V DC, 2,3 A
- Barošanas spriegums 230 V AC, izejas spriegums 195 V DC, 2,3 A
- Barošanas spriegums 400 V AC, izejas spriegums 195 V DC, 2,3 A
